• Bränsleetanol: Marknaden är fortfarande bra för marknaden att göra en bra politik.

Bränsleetanol: Marknaden är fortfarande bra för marknaden att göra en bra politik.

För femton år sedan, för att smälta åldrande spannmål och skydda böndernas entusiasm för att plantera spannmål, kom bränsleetanolindustrin till i mitt land.Idag har historien gett bränsleetanolindustrin mer socialt ansvar - förbättra kvaliteten på den atmosfäriska miljön, främja reformen av energiförsörjningssidan och den hållbara jordbruksutvecklingen.Den yttre miljön har öppnat ett nytt marknadsfönster för branschen igen.Branschexperter sa att en av fokuspunkterna för den "trettonde femårsplanen"-perioden för bränsleetanolindustrin är den kommersiella driften av cellulosabränsleetanol.Endast genom politisk marknadsföring till marknaden och teknik kan bränsleetanolindustrin utvecklas hälsosamt och stadigt.

Stadig industri

"Till skillnad från andra kemiska produkter är mitt lands bränsleetanol en produkt som har nationella standarder och industrier. År 2001 formulerade mitt land nationella standarder för transpersoners bränsleetanol, komponentolja för bensinjustering av fordonsetanol och fordonsetanolbensin. En serie relaterade policyer har också introducerats för att främja etanolbensin. Det är just på grund av standarder och policyriktlinjer som mitt lands bränsleetanolindustri kan utvecklas från grunden och utvecklas hälsosamt." I en intervju med en reporter från China Chemical Newspaper.

För närvarande har mitt lands bränsleetanolindustri börjat ta form, med en årlig produktionskapacitet på 2,6 miljoner ton.Hittills har mitt land producerat mer än 19,8 miljoner ton bränsleetanol och förbrukat cirka 60 miljoner ton majs (1718, -9,00, -0,52%), vilket motsvarar en minskning av importen av mer än 70 miljoner ton råolja .

Enligt Qiao Yingbin gav den nationella utvecklings- och reformkommissionen och energiförvaltningen tredje part i uppdrag att utvärdera marknadsföringen av etanolbensin för bilbensin i början av detta år.Säkerhet och genomförbarhet;samtidigt har pilotfrämjandet också uppnått de förväntade målen.När det gäller att dra jordbruk, skydda miljön och ersätta energi är de sociala, ekonomiska och ekologiska fördelarna betydande.

"Bränsleetanolindustrin ger inte bara bra matsmältningskanaler för åldrande spannmål, utan har också uppenbara effekter på att förbättra kvaliteten på den ekologiska och atmosfäriska miljön. ) Användningen förbättrar inte bara oktanvärdet i bensinen, utan skyddar också grundvattenresurserna. I framtiden, om andra generationens icke-spannmåls etanolprojekt för cellulosabränsle kommersialiseras, minska koldioxiden, förbättra kvaliteten på den atmosfäriska miljön, främja jordbrukets hälsa för kvaliteten på den atmosfäriska miljön, främja jordbrukets hälsa Utveckling och skydd av nationell energi Säkerhet kommer att spela en större roll." Sa Qiao Yingbin.
Måttlig skalexpansion

I "Trettonde femårsplanen för biomassaenergiutveckling" som släpptes av National Energy Administration i oktober 2016, sattes målet för mängden bränsleetanol år 2020 till 4 miljoner ton.Under 2017 gjorde den nationella energiförvaltningen det också klart i "2017 Energy Work Guidance Opinions" att produktionsskalan och förbrukningsområdet för etanol med biobränsle utvidgades på lämpligt sätt.

Under de nationella två sessionerna i landet i år nämnde flera representativa medlemmar också att, med tanke på att bränsleetanolindustrin är av stor betydelse för att främja en hållbar utveckling av jordbruket, förbättra kvaliteten på den atmosfäriska miljön och justera energistrukturen.Förhoppningen är att de berörda avdelningarna kommer att formulera tidsplanen och tidtabellen för att främja strategin för bränsleetanol så snart som möjligt. Handlingsplan för att påskynda främjandet och tillämpningen av bränsleetanol;Chen Xiwen, medlem av den ständiga kommittén för CPPCC National Committee, sa att oljepriserna har stigit, vilket ger mycket goda möjligheter för produktion av bränsleetanol.Du Ying, en medlem av den nationella kommittén för det kinesiska folkets politiska rådgivande konferens och tidigare biträdande direktör för den nationella utvecklings- och reformkommissionen, föreslog att vi, samtidigt som vi stadigt utökar produktionskapaciteten, fokuserar på att utöka marknaden för bilbränsleetanol till att täcka nyckelområden förebyggande och kontroll av luftföroreningar;Enligt analysen av organisationsledning har mitt land förutsättningar att på ett omfattande sätt främja bränsleetanol.

Qiao Yingbin anser att det för närvarande är den bästa tiden att utöka omfattningen av produktionen av bränsleetanol.För det första är mitt lands majslager 230 miljoner ton, vilket ger tillräckligt med råvaror för bränsle etanol.Marknadsföringen av majspriserna bidrar också till att minska kostnaderna hos tillverkarna.För det andra har de internationella råoljepriserna stigit. Det tredje är att skattesatsen på bränsleetanol har ökat från 5 % till 30 %, vilket effektivt hämmar effekterna av importerade produkter.Dessa faktorer förbättrar entusiasmen hos bränsleetanolindustrin.

Qiao Yingbin nämnde också att under "Trettonde femårsplanen"-perioden fokuserade mitt lands bränsleetanolindustri på utvecklingen av andra generationens icke-korniga cellulosabränsleetanol.Etanol av cellulosabränsle skulle bli en skatt av halm som inte fanns tillgänglig varje år.Minska förbränningsföroreningar för att tillhandahålla ett nytt tekniskt tillvägagångssätt för resursutnyttjande.

Under intervjun fick en reporter från China Chemical Newspaper veta att för närvarande har nyckelteknologierna för produktion av cellulosabränsle etanol gjort genombrott, och ett antal kommersiella projekt i USA, Italien, Brasilien, Kanada och andra länder har börjat fungera .Mitt lands tekniska nivå på detta område är i princip synkroniserad med den internationella avancerade nivån.Företag som Henan Tianuan och Shandong Longli har byggt en demonstrationsanordning på 10 000 ton, som har en god driftseffekt, men som ännu inte har uppnått kommersiell drift.COFCO Biochemical har också slutfört försöket med mitten av -500 ton/år och utvecklat 50 000 ton/år gammalt koltoxan, hexagonalt kolsocker och omvandlat till betongetanol.
Politik måste främjas

Under hela utvecklingen av bränsleetanolindustrin i världen avgör drivkraften för det inledande skedet av politiken om industrin kan utvecklas snabbt.USA är världens största produktion och konsumtion av bränsleetanol.Den nuvarande årliga produktionen är 45,75 miljoner ton.Även efter den storskaliga brytningen av skiffergas har förbrukningen av bränsle etanol fortsatt att växa.Detta beror främst på en uppsättning relevanta lagar och förordningar för att eskortera det.Under 2016 inkluderade subventionspolicyn för biobränsleinfrastruktur från det amerikanska jordbruksdepartementet subventioner på 100 miljoner dollar, 1:1 stödinvesteringar, 200 miljoner dollarinvesteringar i infrastruktur, nytillkomna 5 000 etanoltankningspumpar och 1 400 bensinstationer.

"'Trettonde femårsplanen' är den kritiska perioden för utvecklingen av bränsleetanolindustrin i mitt land. Fokus för branschen är att utveckla den andra generationens cellulosabränsleetanol och främja dess industrialisering. I början av fibern bränsle etanol, långsiktigt stabil, effektiv och effektiv Politik kommer direkt att avgöra hastigheten och kvaliteten på industriell utveckling." Qiao Yingbin sa.

Faktum är att mitt land tydligt har föreslagit utvecklingen av cellulosabränsleetanol sedan 2006. Den nationella utvecklings- och reformkommissionen, den nationella energiförvaltningen och ministeriet för vetenskap och teknik har klargjort målen och kraven för att utveckla cellulosabränsleetanol i flera specialområden planer.Samtidigt, som svar på problemet med halmbränning och omfattande användning, har relevanta statliga avdelningar utfärdat "Meddelande om att ytterligare påskynda den omfattande användningen av halm" och "Technical Catalog of Comprehensive Utilization of Stake", etc., och tydligt använda utvecklingen av cellulosabränsle etanol som en viktig utgångspunkt Essence

"Även om det finns många stödåtgärder, är de inte riktade och brist på långsiktig stabilitet. Särskilt mot bakgrund av relativt låga internationella oljepriser, de framträdande fördelarna med det omfattande utnyttjandet av cellulosabränsleprojektet etanol i det omfattande utnyttjandet av halm är svåra att spela."Qiao Yingbin påpekade.

I detta syfte föreslog Qiao Yingbin att för att främja den snabba och sunda utvecklingen av mitt lands etanolindustri för cellulosabränsle, är det nödvändigt att etablera en industriell utvecklingsincitamentmekanism under politiskt stöd, mobilisera och vägleda alla parters entusiasm och sträva efter att skapa en bra utvecklingsmiljö.När det gäller utvecklingsplanering bör utvecklingspolitiken och specialplaneringen av etanolindustrin för cellulosabränsle formuleras;När det gäller tillgång till industrin förtydligas råvaruförsörjningsplanen för etanolprojekt som inte är av spannmål;i den industriella layouten, Intensiva och grupputvecklingsvägar;När det gäller finansiellt och skattemässigt stöd bör tydliga och stabila priser, skatter, finansiering, investeringar och annan stödpolitik utformas, beskattning av icke-spannmålsbränsle etanol införs.Efter återkomsten införs fortar fuel etanol kvotsubventionsstandarder och policyer så snart som möjligt.


Posttid: 2022-07-07