De senaste åren har mitt lands dis varit vägen. För att förbättra luftkvaliteten har regeringen aktivt infört olika styrningsåtgärder. När det gäller mitt lands nationella förhållanden, som en innehavare av världens biltillverkning och försäljning, är bilgas en av de viktiga föroreningskällorna som orsakar dis. Fokus för politiken kretsar också kring avgaser från bilavgaser. För att effektivt kontrollera bilarnas avgasutsläpp har staten å ena sidan kontinuerligt främjat kvalitetsuppgraderingen av oljeprodukter. Det förväntas att de raffinerade oljeprodukterna kommer att antas den 1 januari 2017; å andra sidan är nya energifordon högt värderade och utvecklingshastigheten har accelererat; Utöver ovanstående två nyckelnivåer har etanolbensin nyligen återvänt till människors vision.
Användningen av etanolbensin är ett av sätten att minska avgasutsläppen
Etanolbensin är en ny alternativ energikälla som bildas av bränslet etanol och vanlig bensin blandat i en viss andel spannmål och olika växtfibrer. Enligt nationella standarder blandas etanolbensin med 90 % av vanlig bensin och 10 % bränsleetanol. Jämfört med vanlig bensin kan halten kolmonoxid med etanolbensin minskas med 2/3. Till exempel nådde den nuvarande mängden motorfordon i Shanghai 3 miljoner fordon. Om etanolbensin främjas fullt ut, motsvarar mängden koldioxid som släpps ut av restgasen 2 miljoner fordon som använder vanlig bensin. Därför är användningen av etanolbensin också ett viktigt sätt att minska föroreningen av avgaserna. Metod.
Texas och Zhanjiang, Shandong och Guangdong gick med i armén för etanolbensin
I början av december, för att justera energistrukturen och bidra till att förbättra den atmosfäriska miljön, tillkännagav Rättskontoret i Shandongs provinsregering "Åtgärder för användning av Vehide Eller Passenger Eleneol bensin (Revised Draft for Revised Draft)", och föreslagna i Jinan, Zaozhuang, Tai'an, Jining, Linyi, Texas, Liaocheng och 8 uppsättningar städer i kommunerna i 8 uppsättningar distrikt i Heze främjade användningen av bilbensin för bilbensin. Bland dem tillkom Texas nyligen. Provincialfolkets regering beslutar att främja användningen av bilbensin för användning inom andra administrativa områden. Zhanjiang City, Guangdong planerar att marknadsföra etylenbensin från mars 2016.
9 provinser är pilotområden
Faktum är att främjandet av etanolbensin har främjats i mer än tio år. Redan 2002 påbörjades det inledande pilotarbetet. Vissa städer i de tre nordöstra provinserna och de fem stora jordbruksprovinserna i Shandong och Henan har främjat etanolbensin. Under året ökade användningen av etanolbensin till 9 provinser. Bland dem lotsades de fem provinserna Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Henan och Anhui i provinsen, och Hebei, Shandong, Jiangsu och Hubei lotsades i vissa områden i provinsen.
Marknadsandelen av nackdelar krymper gradvis
Efter den lokala marknadsföringen av etanolbensin, på grund av bristen på kraft och korrosivitet, finns det många röster som inte håller med samhället, vilket resulterar i dålig försäljning, tillsammans med nackdelarna med högre kostnader, med uppmjukning av övervakningen och uppgradering av kvaliteten på raffinerad olja, kvaliteten på raffinerade oljeprodukter uppgraderas. Omfattningen av användningen av etanolbensin blir allt mindre. Enligt relevant statistik står den nuvarande förbrukningen av etanolbensin i Shandong-provinsen för mindre än 10% av den totala.
Nio provinser som använder etanolbensin främjades fullt ut under de första två åren av tillsyn, men sedan minskade inspektionen. Dessutom måste etanolbensin köpas från huvudverksamheten. Med Sinopec, PetroChina och Shandong raffinerade bensinspridningar har spridningen av bensinpriser vidgats. Detaljhandelns vinster för sociala bensinstationer har minskat avsevärt och acceptansen på marknaden är dålig. Därför har de flesta av dem vänt sig till Shandong för att köpa högren bensin. Sedan 2008 är det bara de största bensinstationerna som har fortsatt att sälja etanolbensin. Främjandet av den huvudsakliga grossistförsäljningen av etanolbensin har påverkats mest, och mängden export har minskat kraftigt. Enligt Golden and Silver Island har vissa enheter i Shandong och Henan uppgett att grossistvolymen minskar med 30-4 %.
Storskalig marknadsföring kräver relevant politiskt stöd
Att främja etanol är en viktig åtgärd för att förbättra miljökvaliteten, men storskalig marknadsföring är fortfarande svårt. Den första är att de två huvudsakliga verksamheterna är den huvudsakliga inköpskanalen för etanolbensin. På grund av bristen på konkurrens på marknaden är priset på etanolbensin på en hög nivå och kommer direkt att minska vinsterna för försäljningsanvändarna av etanolbensin. Det andra är att många konsumenter fortfarande inte känner igen etanolbensin.
I takt med att statens betydelse för den atmosfäriska miljön blir allt högre kommer tillsynen av den raffinerade oljemarknaden att bli hårdare i det senare skedet. Som svar på missförståndet av slutanvändarnas förståelse av etanol bensin, om regeringen förbättrar publiciteten, motsvarande expansion av allmänhetens medvetenhet om etanol bensin. Dessutom har omvandlingen från en stängd kampanj till en öppen typ gjort etanolbensin marknadsorienterad och en rimlig ekonomisk subvention ges, vilket ökar marknadsandelen för etanolbensin.
Posttid: 15-mars-2023