Varje år under sommarskörden och hösten och vintern brinner det alltid ett stort antal vete, majs och annat halm på fältet, vilket producerar en stor mängd tung smog, inte bara blir flaskhalsproblemet för landsbygdens miljöskydd, och till och med bli den främsta boven till skadorna på stadsmiljön. Enligt relevant statistik kan vårt land som ett stort jordbruksland varje år generera mer än 700 miljoner ton halm, bli "inte användbart" utan måste göra sig av med "avfallet". För närvarande går den globala bränsleetanolindustrin in i uppgraderingsperioden från jordbruksgrödor som råmaterial till jordbruks- och skogsbruksavfall som råmaterial, bland vilka cellulosaetanol är erkänd som utvecklingsriktningen för bränsleetanolindustrin i världen. För närvarande finns det många provinser ansöker om konstruktion av cellulosa etanol bearbetning projekt, kommer vårt land varje år hundratals miljoner ton gröda halm har en ny användning. Vad är bränsleetanol? Som en miljövänlig förnybar energi kan bränsleetanol öka oktantalet i vanlig bensin och avsevärt minska utsläppen av kolmonoxid, kolväten och partiklar i bilavgaser. Det är den mest använda förnybara energin i världen för att ersätta bensin. Etanolbensinen vi använder idag är bensin med tillsatt bränsleetanol. Nationella etanol bensin marknadsföring ledande grupp inbjudna konsult Qiao Yingbin sade, sedan 2004, Kina successivt i Anhui, Henan, Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Guangxi, Hubei, Shandong och andra 11 provinser och vissa städer för att främja tillämpningen av etanol bensin, 2014 årliga försäljning av E10 fordon etanol bensin 23 miljoner ton, Det står för ungefär en fjärdedel av totala mängden fordonsbensin i Kina och spelar en mycket viktig roll för att förbättra den atmosfäriska miljön. Från 2000 till 2014 ökade den globala produktionen av bränsleetanol med mer än 16 % årligen och nådde 73,38 miljoner ton 2014. FN:s livsmedelsorganisation räknar med att den årliga globala produktionen av bränsleetanol kommer att nå 120 miljoner ton år 2020
Cellulosaetanolteknologi som använder jord- och skogsbruksavfall som råvara har gjort kontinuerliga framsteg i världen och ett antal industrianläggningar har tagits i drift och är under uppbyggnad. Etanolteknologin för cellulosabränsle i Kina befinner sig på stadiet av industriellt genombrott. Det ÄR FÖRST ATT COFCO ZHAODONG COMPANY:S årliga produktion på 500 ton experimentell utrustning för cellulosaetanol har varit mogen i 10 år. För närvarande driver COFCO framåt de 50 tusen ton cellulosaetanol i kombination med 6 MW energiproduktionsprojekt för biomassa, som redan har uppfyllt villkoren för kommersiell drift. Nationell etanol bensin marknadsföring Ledande GRUPP inbjudna konsult Joe Yingbin: Vårt land cellulosa alkohol har två fabriker, är halm till alkohol. Hur mycket halm har vi i Kina om året? 900 miljoner ton. En del av de 900 miljoner ton halm ska göras till papper, en del ska göras till foder och en del ska återföras till fältet. Om jag har 200 miljoner ton halm som ska göras till alkohol, och 7 ton som ska göras till ett ton, blir det 30 miljoner ton alkohol.
Posttid: 2022-okt-21